在看到中国的基建如此强大后，不少国家也是向中国递出了邀约，希望能与中国一起共同建设国内基建，或直接将项目承包给中国团队，让中国团队全权负责。

　　中国的基建能力各国都看在眼里，不少国家在建设难度大、规模大的工程时，都会选择与中国进行合作。

　　而早在2013年，我们中国的团队就在尼加拉瓜出资三千亿元签下来了尼加拉瓜运河这个项目，作为回报，中国可以拥有一百年的运河自主经营权。

　　对地理和不太感兴趣的朋友，或许对尼加拉瓜这个国家的名字并不熟悉，事实上，尼加拉瓜这个国家的存在感也的确比较弱。

　　从严格的地理意义上讲，尼加拉瓜属于北美洲，但是一般来说，我们将美国以南、哥伦比亚以北的那块狭长陆地称为中美洲，而尼加拉瓜就是中美洲的几个国家之一。

　　这块地区西临面积最大的大洋太平洋，东临加勒比海，按理说这样的位置，应该在国际海上贸易中有着重要的地位。

　　中美洲地区的国家也并没有因为这特殊的地理位置而赚得盆满钵满，反而多数都是处于贫穷、落后与混乱。

　　来来往往的贸易将给尼加拉瓜带来巨大的利润，或许整个国家的命运就会因此改变，贫穷落后的面貌也会就此结束。

　　可是想要打通加勒比海与太平洋又谈何容易，尼加拉瓜自身显然没有这种能力，想要完成这个工程，必须要借助他国的帮助。

　　，中国一方面具有开通尼加拉瓜运河的能力，一方面相比于传统的那些西方强国，中国相对来说不会索取那么多的利益，是一个更好的合作对象。

　　在经过中国团队认真评估后，中国认为尼加拉瓜运河这个项目具有可行性IM体育网址，同时也有很大的经济利润空间。

　　中国愿意出资3000亿元来建设这个项目，不过，作为回报，在尼加拉瓜运河建成后，中国将拥有一百年的海外自主运营权。

　　对于中国与尼加拉瓜来说，这笔合作可以说是完美的交易，双方各取所长，中国出资金与技术，尼加拉瓜则充分利用自己国家的资源。

　　尼加拉瓜运河如果成功建成，就会成为连接太平洋与大西洋的重要航道，每年会有无数的货船从这里经过，

　　中国哪怕提取一个较低的通关税，能够获得的利益也相当可观，预计用不了多少年，就能收回三千亿元的成本。

　　对于尼加拉瓜来说，可能有些人会觉得运河自主经营权长达一百年，尼加拉瓜在这一百年间什么也得不到，在一百年后世界都不知道变成什么样了才能收回主权，这怎么能叫做共赢呢？

　　实则不然，首先，对于尼加拉瓜来说，他们本身就没有建设运河的能力，而尼加拉瓜运河在建设时，资金与技术全部都出于中国，他们本身并没有付出什么代价IM体育登陆。

　　尼加拉瓜运河的建设会为本国带来大量的工作岗位，大量的货船往来也会促进消费与其他的基础设施建设，这会使得尼加拉瓜这个本较为贫穷落后的国家能更好地跟上世界的现代化步伐，促进本国的经济发展和设施建设。

　　此前，连接大西洋与太平洋的唯一通道，就是巴拿马运河，但巴拿马运河位于北美洲与南美洲分界线处，离美国也有相当远的距离，那么巴拿马运河又和美国有什么关系呢？

　　这个说来就有很长的历史渊源了，此前在地理大发现的过程中，包括巴拿马在内的许多美洲地区，都成为了西班牙的殖民地。

　　而之后爆发了大规模的独立运动，巴拿马也是其中之一，他们想要建立属于自己的独立共和国。在独立浪潮之下，西班牙难以阻挡，哥伦比亚共和国成立，而此时的巴拿马就属于哥伦比亚。

　　但巴拿马与哥伦比亚的其他地区也有许多的文化差异，对哥伦比亚也并没有太多的认同感。于是巴拿马地区的人民又闹起了，希望能从哥伦比亚共和国中独立出来。

　　美国向巴拿马提出，如果巴拿马将同意美国开凿巴拿马运河，并获得巴拿马运河永远的使用权，美国就会帮助巴拿马争取独立。

　　尽管巴拿马运河永久使用权这个代价很大，但是彼时的巴拿马人并没有意识到巴拿马运河意味着什么，而且当时巴拿马的首要任务是争取独立，因此最终他们同意了这个要求，将巴拿马运河与周边的运河区一股脑打包给了美国。

　　而美国人也发挥了他们的能力，一举打通了两个大洋，建成了被誉为世界七大工程奇迹之一与“世界桥梁”的巴拿马运河。

　　目前巴拿马运河是连接大西洋与太平洋的唯一通道。即使巴拿马运河航道比较浅，航运条件并不好，但相比绕远路，货船还是更愿意选择巴拿马运河这条航道。

　　如果通行条件更好的尼加拉瓜运河得以建成，那么就会打破巴拿马运河的垄断，成为巴拿马运河的竞争对手，而且会是更加强势的那一方，会有更多的货船选择走尼加拉瓜运河。

　　这么一来，美国人在巴拿马运河获得的利益就会大大减小。因此，如果尼加拉瓜与中国的合作最终达成，受影响最大的，反而是并没有直接参与的美国。

　　一方面如果尼加拉瓜运河建成，美国的利益会受到很大的影响，另一方面，尼加拉瓜运河建成后的受益国，是被美国视为最大竞争对手的中国。这两个因素叠加在一起，一向喜欢干预他国内政的美国人势必会做一些动作。

　　中国团队并不惧怕美国的威胁，中国也不允许美国如此蛮横无理的干涉中国与尼加拉瓜的合作。在合作达成的一年后，中国团队就开始了施工，预计花费五年时间，这个足以改变世界的工程就能够完成。

　　如果美国决心给尼加拉瓜一个沉痛的教训，那么只需要派出少量的军队，就能立刻控制住尼加拉瓜的国家高层人员，这甚至要比一次反恐行动都简单得多。

　　中国“基建狂魔”的称号得到了其他国家的认可，越来越多的国家愿意与中国合作建设一些项目，这一方面是体现了中国建设能力与技术的强大，一方面也是其他国家对于中国的信任与认可。

　　尼加拉瓜最终迫于压力选择放弃，我们也只能表示惋惜。其实尼加拉瓜最终做出了这样的选择也是在情理之中，毕竟和国家安危比起来，经济上的利润还是没有那么重要。

　　这也让我们看到落后国家的可怜可悲之处，他们并不是不思进取，没有建设国家的热情，而是在很多时候受到了外界的压力无奈之下委曲求全，放弃了本国的发展，来图得一时的安宁。

　　也正是因为这种现象的存在，我们中国才会一直提倡建设人类命运共同体，让各个国家紧密联系起来，合作共赢，共同进步。返回搜狐，查看更多